En un stand de la Feria de Cantón prueba un taladro inalámbrico y pide un primer lote con baterías de repuesto. El vendedor cotiza entrega aérea a su almacén, pero el transitario no ha visto la especificación ni el embalaje. Antes de pagar el anticipo de producción, entregue al especialista en mercancías peligrosas información suficiente para evaluar el envío real. Un precio de entrega no sustituye esa evaluación.
Taladro, envío y decisiones son ejemplos ficticios, no operaciones de clientes. Información general, no formación en mercancías peligrosas ni asesoramiento técnico, jurídico, fiscal o de inversión. Especialistas cualificados deben determinar requisitos. Revisar documentos o una ruta provisional no garantiza aceptación del transportista ni entrega.
Identifique la batería de producción
Fotografíe la etiqueta y solicite fabricante, modelo, química, capacidad nominal, información en vatios-hora y documentación técnica. Debe tratarse de la batería que recibirá, incluidos repuestos, no de una unidad de exposición que después cambiará el vendedor.
Explique si viaja instalada, embalada junto al taladro o en paquetes separados. La guía IATA de baterías de 2026 distingue esas configuraciones para baterías de ion litio. El especialista debe establecer clasificación y requisitos de cada parte. Declarar todo como «herramientas» omite información necesaria.
Compras puede registrar modelo por taladro y número de repuestos. Si el proveedor propone sustituir la batería para acelerar producción, reabra la revisión: la carcasa puede seguir igual y cambiar los requisitos documentales o de embalaje.
Obtenga el resumen de ensayo correspondiente
Solicite el resumen UN 38.3 y su vínculo con la batería pedida. IATA enumera fabricante, laboratorio, identificador y fecha del informe, descripción, modelos y resultados. Entregue el resumen completo junto a la especificación; un documento de otro modelo deja una cuestión pendiente.
IATA contempla facilitarlo mediante URL o QR. Abra el enlace, conserve el documento recuperado y la fecha de consulta para que un colega revise la misma evidencia después de la feria. Si recibe una SDS, la FAQ G.01 de IATA indica que no es documento de transporte y que sus reglas de transporte de baterías no la exigen. El especialista debe explicar la evidencia necesaria y cualquier petición adicional del operador; una SDS no sustituye el resumen faltante.
La guía de evidencia del producto aborda conformidad de la configuración para el mercado de destino. Revisor del producto y especialista de transporte responden preguntas distintas: involucre a ambos.
Evalúe el pedido embalado y el servicio
Envíe puntos de recogida y entrega, cantidades, información de baterías y disposición de paquetes; añada número de cajas, medidas y pesos, marcando estimaciones como tales. Pregunte quién será expedidor y quién preparará documentación de mercancías peligrosas. El especialista identifica condiciones de embalaje, marcado y demás requisitos vigentes.
IATA presenta su documento de 2026 como orientación y advierte que no debe usarse como fuente de cumplimiento normativo. Sirve para preparar preguntas, no para sustituir la evaluación del envío real ni la confirmación del operador responsable.
| Detalle de compra | Respuesta antes del compromiso |
|---|---|
| Baterías | Modelos de producción, datos técnicos y resúmenes de ensayo vinculados |
| Configuración | Instaladas, junto al equipo y repuestos separados |
| Preparación | Expedidor, especialista, embalaje y documentación requeridos |
| Servicio | Ruta, operador, condiciones de aceptación y preguntas abiertas |
| Coste y plazo | Cotización de esa configuración, vigencia y supuestos |
| Cambios | Responsable de revisar batería, embalaje, cantidad o servicio |
Es un registro editorial de compra, no instrucciones para asignar por su cuenta un número UN, instrucción de embalaje o límite de carga.
Compare alternativas viables y apruebe la compra
Si falta evidencia de los repuestos separados, puede esperar a que el vendedor la entregue o pedir una compra revisada sin ellos. Compras debe aprobar cómo afecta esa decisión a su oferta. Para otro modo de transporte, solicite evaluación bajo sus propias reglas: enviar por mar no elimina la cuestión de baterías. Obtenga precio embalado y plazo revisados e incluya manipulación y gastos de destino en el presupuesto puesto en almacén.
Añada evaluación y condiciones a la aprobación financiera junto a las comprobaciones de la guía del primer anticipo. Si falta evidencia necesaria, no coloque el nuevo pedido para descubrir después si puede viajar. Compromisos existentes requieren revisión contractual y modificación acordada.
Consulte pagar una factura antes de financiar el pago. Vendedor y especialistas organizan la carga; gestionar pagos no clasifica baterías, aprueba embalaje ni obtiene aceptación aérea.